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航空物流·機場直達

空運貨運知識
南通航空物流_航空件加急快件托運

    南通航空物流_航空件加急快件托運專業從事南通空運、南通航空貨運、南通航空快遞和南通機場空運等航空空運的到達派送南通航空貨運業務。公司擁有先進的管理機制,完善的服務網絡和上乘的服務水準,經過多年來不懈努力和開拓,公司已發展成為南通機場空運、南通機場航空快遞、南通機場航空貨運、南通航空貨運和南通航空快遞和南通空運中的骨干企業之一。

公司以南通為管理中心,面向全國客戶提供優質全程的航空貨運、航空快遞和空運的航空到達派送業務。同時公司與數家航空公司、物流企業集團有著良好的合作關系,可為客戶提供快捷、暢通、優質的航空貨運、航空快遞等航空物流的綜合服務。公司在北京、上海、天津、廣州、深圳、沈陽、哈爾濱、海口、烏魯木齊等全國各主要大中城市和沿海口岸建立近100家網絡公司,從而能夠為客戶提供高效率、高速度、安全和經濟的物流服務奠定了堅實的基礎。

    航空特急加急貨運、普通快件、加急快件

    您的貨物或者文件需要第一時間達到某個城市,這時候,您最快的運輸方式就是空運了,目前南通機場開通了多個出港航班,這樣就能使您的快件以最快的速度到達目的地。當然,在刻不容緩的時候希望您能正確的選擇空運的方式:

  A,航班貨運結載時限  航空公司在航班起飛前3個小時截止辦理航班貨物、快件的收運工作。

  B,目的站機場自提的提貨時間:一般為航班實際到達目的地機場的2-3小時后,您的收貨人可以辦理提貨手續。

  C,聯程押運   貴重物品、重要物資,一定要以最快的速度交給最重要的人,那么直接專人乘機前往吧

  D,限時快件   您的貨物或快件在當日的某個時間之前必須到達目的地的,在航班時間允許的前提下可以辦理限時快件,可以選擇指定航班的服務,指定航班的加急快件較普通快件費用更高。

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南通機場:深耕長三角一體化,迎來國際貨班駐場運力

2020年4月,一架四川航空的A330-200F寬體全貨機,作為駐場運力落戶南通興東國際機場,成為其首架駐場執飛國際貨班的寬體全貨機。南通機場迎來了物流業務發展中又一個具有突破意義的新節點。

早在2016年,南通機場就與上海機場相關方面合資組建南通滬通空港物流發展有限公司,引入浦東國際機場在全球航空物流領域享有廣泛好評的貨站運營服務資源,以貨運為抓手,率先破題長三角機場群協同發展,擁抱長三角一體化的南通機場隨后迎來了航空物流的持續高速成長。

在多年深耕的基礎上,圍繞疫情之下全球經濟對航空物流的需求,南通機場及時布局應對。從2020年三四月間開始,由于新冠疫情在全球范圍快速蔓延,大量國際定期客運航班停航,浦東機場等國際航空樞紐原本的國際客運航班腹艙運力急劇收縮,而防疫物資和其他產品的出口需求卻日益旺盛,長三角地區更是出口高地。南通機場及時與航司對接,引入全貨機資源,開通國際貨運航線,給力響應了防疫運輸和企業用戶的需求。

2020年以來,南通機場已開通河內、新加坡、東京、首爾、孟買、大阪、布魯塞爾等國際全貨機航班,其中布魯塞爾貨班的執飛,實現了南通機場洲際航點“零的突破”;南通機場國際全貨機航班量已達18架次/周,去年貨運最高峰期間的國內外貨運航班總量更突破了50架次/周。

與增開航線、運力成長相呼應,江蘇省重點工程、建設用地近10萬平方米的南通興東國際機場物流中心,也已經于2020年底完工。

今年以來,南通機場的航空物流繼續保持良好的發展勢頭,截至2月累計完成貨郵吞吐量7988.61噸,同比增長42.38%,其中完成國際地區航線貨郵吞吐量1043.1噸,同比大幅增長303.45%。

創新蓬勃:航空物流“小巨人”全線崛起,擔當民航先行

從防疫物資“帶貨”,到有力支撐國內外供應鏈、產業鏈,常態化精準防控下復工復產的一年間,更多的江蘇各地機場紛紛在航空物流領域創新出招,為服務“內循環”、“雙循環”,發揮民航先行的引領作用。




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